最近、著名な海外機関が2024年の世界OPEトレンドレポートを発表しました。このレポートは、北米のディーラー100社のデータを調査した上でまとめられたもので、過去1年間の業界の業績を考察し、今後1年間でOPEディーラーの事業に影響を与えるトレンドを予測しています。当社は関連調査を実施しました。
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常に変化する市場の状況。
まず、彼らは自社の調査データを引用し、北米のディーラーの71%が来年の最大の課題は「消費者支出の減少」であると回答したことを明らかにしました。関連団体によるOPE事業の第3四半期ディーラー調査では、ほぼ半数（47%）が「過剰在庫」を指摘しました。あるディーラーは、「受注ではなく販売に戻らなければなりません。機器メーカーからの受注が積み上がっているため、2024年は厳しい年になるでしょう。リベートやプロモーションを常に把握し、あらゆる取引に対応していく必要があります」と述べました。
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経済見通し
米国国勢調査局によると、「10月、自動車、家具、発電設備など、3年以上の使用が想定される耐久財の在庫は3ヶ月連続で増加し、1億5,000万ドル（0.3%）増の5,251億ドルとなった。これは、9月の0.1%増に続き、さらなる増加となった」とのことだ。エコノミストは、耐久財の売上と在庫を経済活動の指標として追跡している。
2023年第3四半期の米国小売売上高全体の年率成長率は8.4%でしたが、多くのエコノミストは、年間を通して好調だった消費が今後数ヶ月間持続する可能性は低いと警告しています。また、データは米国消費者の貯蓄の減少とクレジットカードの利用増加を示しています。1年以上続く景気後退の予測は現実にはなっていませんが、パンデミック後の状況は依然として不透明です。
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製品トレンド
このレポートには、北米におけるバッテリー駆動機器の販売、価格、普及率に関する詳細なデータが含まれています。北米全域のディーラーを対象に実施した調査結果も掲載されています。ディーラーが顧客からの需要が高まると予想する電動機器について尋ねたところ、54%のディーラーがバッテリー駆動機器と回答し、次いで31%がガソリン駆動機器と回答しました。
市場調査会社のデータによると、バッテリー駆動機器の販売台数がガス駆動機器を上回った。同社は「大幅な成長を遂げ、2022年6月にはバッテリー駆動機器（38.3%）が天然ガス駆動機器（34.3%）を抜いて、最も多く購入された燃料タイプとなった」と報告している。「この傾向は2023年6月まで続き、バッテリー駆動機器の購入台数は1.9%増加し、天然ガス駆動機器の購入台数は2.0%減少した」と報告している。当社のディーラー調査では、この傾向を好ましく思わないディーラーもいれば、受け入れるディーラーもおり、少数ながら政府の規制によるものだと考えるディーラーもいた。
現在、米国の数十の都市（推定で200都市）が、ガソリン式ブロワーの使用日時を義務付けるか、使用を全面的に禁止しています。一方、カリフォルニア州は2024年から小型ガソリンエンジンを搭載した電動機器の新規販売を禁止する予定です。ガソリン式ブロワーを制限または禁止する州や地方自治体が増えるにつれ、作業員がバッテリー式工具への移行を真剣に検討すべき時期が近づいています。バッテリー駆動は、屋外用電動機器における唯一の製品トレンドではありませんが、主要なトレンドであり、私たち全員が議論しているテーマです。メーカーのイノベーション、消費者の需要、政府の規制など、その要因は様々ですが、バッテリー駆動機器の数は増加し続けています。
スチール取締役会会長のマイケル・トラウブ氏は、「当社の投資における最優先事項は、革新的で強力なバッテリー駆動製品の開発と生産です」と述べました。今年4月に報じられたように、同社はバッテリー駆動工具のシェアを2027年までに少なくとも35%に引き上げ、2035年までに80%を目標とする計画も発表しました。
投稿日時: 2024年3月5日