最近、有名な外国機関が2024年の世界のOPE動向レポートを発表しました。同団体は、北米のディーラー100社のデータを調査した後、この報告書をまとめた。過去 1 年間の業界の業績について説明し、来年の OPE ディーラーのビジネスに影響を与える傾向を予測します。関連組織を実施しました。
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絶えず変化する市場状況。
彼らはまず独自の調査データを引用し、北米のディーラーの71％が来年の最大の課題は「消費支出の減少」であると述べていることを示した。関連機関によるOPE事業に関する第3四半期のディーラー調査では、ほぼ半数（47％）が「過剰在庫」を指摘した。あるディーラーは「受注ではなく販売に戻らなければならない。機器メーカーは現在山積しており、2024年は厳しい年になるだろう。リベートやプロモーションを常に把握し、あらゆる取引に対応しなければならない」と語った。
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経済見通し
米国勢調査局によると、「10月の耐久財（自動車、家具、電力機器など3年以上使用する予定の品目）の在庫は3か月連続で増加し、1億5,000万ドル（0.3％）増加した」これは9月の0.1%成長に続くさらなる増加となる。」エコノミストは経済活動の指標として耐久財の売上と在庫を追跡しています。
米国の2023年第3四半期の小売売上高全体の年率成長率は8.4％であったが、多くのエコノミストは、年間を通じての好調な支出が今後数カ月間続く可能性は低いと警告している。データはまた、米国の消費者の貯蓄が減少し、クレジットカードの使用が増加していることを示しています。 1年以上にわたる経済低迷の予測は現実化していないにもかかわらず、パンデミック後の私たちは依然として不確実な状況にあると感じています。
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製品トレンド
このレポートには、北米におけるバッテリー駆動機器の販売、価格、導入率に関する広範なデータが含まれています。これは、北米全土のディーラーを対象に実施された調査に焦点を当てています。どの電力機器のディーラーに顧客の需要が増えると予想しているか尋ねたところ、ディーラーの 54% がバッテリー式と答え、次いで 31% がガソリンを挙げた。
市場調査会社のデータによると、バッテリー駆動機器の売上高がガソリン駆動機器を上回りました。 「大幅な成長を経て、2022年6月にはバッテリー駆動(38.3%)が最も多く購入された燃料タイプとして天然ガス駆動(34.3%)を上回った」と同社は報告した。 「この傾向は2023年6月まで続き、バッテリー駆動の購入は1.9パーセントポイント増加し、天然ガス駆動の購入は2.0パーセントポイント減少しました。」私たちが独自に行ったディーラー調査では、この傾向を嫌うディーラー、容認するディーラー、そして完全に政府の命令のせいとするディーラーなど、さまざまな反応が聞かれました。
現在、米国の数十の都市 (最大 200 都市に達すると推定) が、ガスリーフブロワーの使用日時を義務付けているか、その使用を完全に禁止しています。一方、カリフォルニア州は2024年から小型ガスエンジンを使用した新しい動力機器の販売を禁止する予定である。ガス動力のOPEを制限または禁止する州や地方自治体が増えているため、乗組員がバッテリー動力のツールへの移行を真剣に検討する時期が近づいている。バッテリー電源は屋外用電源機器の唯一の製品トレンドではありませんが、主要なトレンドであり、私たち全員が議論しているものです。メーカーの技術革新、消費者の需要、政府の規制のいずれによっても、バッテリー駆動の機器の数は増加し続けています。
Stihl 取締役会会長の Michael Traub 氏は、「当社の投資における最優先事項は、革新的で強力なバッテリー駆動製品の開発と生産です。」と述べています。今年4月に報じられたように、同社はバッテリー駆動工具のシェアを2027年までに少なくとも35％に高め、2035年までに80％を目標とする計画も発表した。
投稿時刻: 2024 年 3 月 5 日