最近、ある著名な海外機関が2024年グローバルOPEトレンドレポートを発表しました。この機関は、北米の100社のディーラーのデータを調査してこのレポートを作成しました。このレポートでは、過去1年間の業界の業績について議論し、今後1年間でOPEディーラーのビジネスに影響を与えるトレンドを予測しています。私たちは関連機関として調査を実施しました。
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絶えず変化する市場環境。
彼らはまず、北米のディーラーの71%が来年の最大の課題は「消費支出の減少」だと回答したという自社の調査データを引用した。関連団体が第3四半期に実施した屋外機器販売業者を対象とした調査では、ほぼ半数（47%）が「過剰在庫」を指摘した。あるディーラーは、「注文を受けるのではなく、販売に戻らなければならない。機器メーカーが在庫を積み上げている現状では、2024年は厳しい年になるだろう。リベートやプロモーションを常に把握し、あらゆる取引に対応していかなければならない」と述べた。
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経済見通し
米国国勢調査局によると、「10月、自動車、家具、動力機器など、3年以上使用できる耐久財の在庫は3ヶ月連続で増加し、1億5000万ドル（0.3%）増の5251億ドルとなった。これは9月の0.1%増に続くさらなる増加である。」経済学者は、経済活動の指標として耐久財の販売と在庫を追跡している。
2023年第3四半期の米国における小売売上高の年率換算成長率は8.4%でしたが、多くの経済学者は、年間を通しての堅調な消費が今後数ヶ月間続く可能性は低いと警告しています。データによると、米国消費者の貯蓄は減少し、クレジットカードの利用は増加しています。1年以上前から予測されていた景気後退は現実のものとはならず、パンデミック後の不確実な状況が続いています。
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製品トレンド
このレポートには、北米におけるバッテリー駆動機器の販売、価格設定、普及率に関する詳細なデータが掲載されています。また、北米全域の販売店を対象に実施した調査結果も紹介されています。顧客からの需要が今後増加すると予想される動力機器について尋ねたところ、販売店の54%がバッテリー駆動機器を挙げ、次いで31%がガソリン駆動機器を挙げました。
市場調査会社のデータによると、バッテリー駆動機器の販売台数がガス駆動機器を上回った。「大幅な成長を経て、2022年6月にはバッテリー駆動（38.3%）が天然ガス駆動（34.3%）を上回り、最も購入された燃料タイプとなった」と同社は報告している。「この傾向は2023年6月まで続き、バッテリー駆動の購入は1.9パーセントポイント増加し、天然ガス駆動の購入は2.0パーセントポイント減少した」。我々のディーラー調査では、この傾向を嫌うディーラーもいれば、受け入れるディーラーもおり、少数派はこれを完全に政府の義務付けによるものだと考えているなど、さまざまな反応が聞かれた。
現在、米国では数十の都市（推定では200都市に達する）が、ガソリン式リーフブロワーの使用日時を義務付けたり、使用を完全に禁止したりしています。一方、カリフォルニア州は2024年から小型ガソリンエンジンを使用する新しい動力機器の販売を禁止します。ガソリン式OPEを制限または禁止する州や地方自治体が増えるにつれ、作業員がバッテリー駆動ツールへの移行を真剣に検討する時期が近づいています。バッテリー駆動は屋外動力機器の唯一の製品トレンドではありませんが、主要なトレンドであり、私たち全員が議論しているものです。メーカーのイノベーション、消費者の需要、政府の規制のいずれに起因しているかにかかわらず、バッテリー駆動機器の数は増え続けています。
スチール社の取締役会長であるマイケル・トラウブ氏は、「当社の投資における最優先事項は、革新的で高性能なバッテリー駆動製品の開発と製造です」と述べています。今年4月に報じられたように、同社はバッテリー駆動工具のシェアを2027年までに少なくとも35%に、2035年までに80%に引き上げる計画も発表しています。
投稿日時：2024年3月5日